{"id":2983,"date":"2020-11-20T16:27:26","date_gmt":"2020-11-20T14:27:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.naegeli.ch\/?page_id=2983"},"modified":"2020-11-20T18:08:59","modified_gmt":"2020-11-20T16:08:59","slug":"chock-max","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.naegeli.ch\/de\/faserverbund\/bauteile\/chock-max\/","title":{"rendered":"Chock MAX<\/span>"},"content":{"rendered":"

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Chock MAX<\/span><\/h1>\n

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Ein aCC-Brems\u00adkeil h\u00e4lt Gross\u00adflug\u00adzeu\u00adge sicher in Position<\/span><\/h2>\n

Der neu ent\u00adwi\u00adckel\u00adte Leicht\u00adbau-Chock h\u00e4lt Flug\u00adzeu\u00adge mit Start\u00adge\u00adwicht bis 350 Ton\u00adnen in Posi\u00adti\u00adon \u2014 eine schwei\u00adze\u00adri\u00adsche Erfolgs\u00adge\u00adschich\u00adte. <\/span>Im Auf\u00adtrag von Aero\u00adge\u00adni\u00adus AG<\/span> und in Zusam\u00admen\u00adar\u00adbeit mit Mar\u00adtin Brun\u00adner GmbH sowie Cross Com\u00adpo\u00adsi\u00adte AG<\/span> hat N\u00e4ge\u00adli Swiss AG<\/span> einen leich\u00adten, aber \u00e4us\u00adserst sta\u00adbi\u00adlen Chock aus Faser\u00adver\u00adbund realisiert.<\/span><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u201c3.13.1\u201d]<\/p>\n

Was ist ein Chock?<\/span><\/h2>\n

Chocks, zu Deutsch \u00abBrems\u00adkei\u00adle\u00bb, wer\u00adden zum Blo\u00adckie\u00adren von Flug- und Fahr\u00adzeug\u00adr\u00e4\u00addern ein\u00adge\u00adsetzt, um ein Weg\u00adrol\u00adlen aus der Park\u00adpo\u00adsi\u00adti\u00adon zu ver\u00adhin\u00addern, z.B. bei star\u00adken Win\u00adden oder abfal\u00adlen\u00addem Gel\u00e4n\u00adde. In der Luft\u00adfahrt bestehen die\u00adse bis jetzt haupt\u00ads\u00e4ch\u00adlich aus Hart\u00adgum\u00admi\u00adma\u00adte\u00adri\u00adal. Hat ein Flug\u00adzeug die Park\u00adpo\u00adsi\u00adti\u00adon am Dock erreicht, wer\u00adden stets als ers\u00adter Schritt die R\u00e4der mit\u00adtels Chocks blo\u00adckiert, um ein Weg\u00adrol\u00adlen zu ver\u00adhin\u00addern. Wird nun das par\u00adkier\u00adte Flug\u00adzeug bei\u00adspiels\u00adwei\u00adse durch Wind\u00ade\u00adin\u00adfluss oder w\u00e4h\u00adrend des Bela\u00addens bewegt, kann es sein, dass der Hart\u00adgum\u00admi-Chock unter dem Rad ver\u00adklemmt und sich nicht mehr her\u00adaus\u00adzie\u00adhen l\u00e4sst. In die\u00adsem Fall muss das Flug\u00adzeug auf\u00adw\u00e4n\u00addig mit\u00adtels Push\u00adback-Fahr\u00adzeug ver\u00adscho\u00adben wer\u00adden, damit der Chock ent\u00adfernt wer\u00adden kann. Dies kann zu mas\u00adsi\u00adven Ver\u00adsp\u00e4\u00adtun\u00adgen im Flug\u00adver\u00adkehr f\u00fchren.<\/p>\n

Die von Aero\u00adge\u00adni\u00adus <\/span>AG<\/span> <\/span>paten\u00adtier\u00adte L\u00f6sung l\u00e4sst sich durch die zusam\u00admen\u00adfaltba\u00adre Mecha\u00adnik in jedem Fall ent\u00adfer\u00adnen, ist leicht und kann als \u00abLoo\u00adse Item\u00bb im Flug\u00adzeug mit\u00adge\u00adf\u00fchrt werden.<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u201c3.13.1\u201d]<\/p>\n

Der Chock <\/span>MAX<\/span><\/h2>\n

Der neu ent\u00adwi\u00adckel\u00adte Chock <\/span>MAX<\/span> <\/span>aus Poly\u00adamid 6 mit Koh\u00adle\u00adfa\u00adser\u00adver\u00adst\u00e4r\u00adkung f\u00fcr Rad\u00addurch\u00admes\u00adser bis 1050 mm, u.a. f\u00fcr Flug\u00adzeu\u00adge des Typs Boe\u00ading 737, ver\u00advoll\u00adst\u00e4n\u00addigt die <\/span>Alphachocks<\/a>-Rei\u00adhe mit den bereits ver\u00adf\u00fcg\u00adba\u00adren Chocks <\/span>MINI<\/span> <\/span>und <\/span>MID<\/span> <\/span>aus Alu\u00admi\u00adni\u00adum\u00addruck\u00adguss.<\/p>\n

Durch geziel\u00adten Ein\u00adsatz von <\/span>CAD-<\/span> <\/span>und Simu\u00adla\u00adti\u00adons\u00adsoft\u00adware sowie Addi\u00adti\u00adve Manu\u00adfac\u00adtu\u00adring konn\u00adte eine kur\u00adze Ent\u00adwick\u00adlungs\u00adzeit von drei Mona\u00adte erreicht wer\u00adden. Die Anzahl Ein\u00adzel\u00adtei\u00adle der Bau\u00adgrup\u00adpe, bestehend aus Grund\u00adplat\u00adte, Gelenk\u00adplat\u00adte sowie Ein\u00adschub\u00adplat\u00adte, wur\u00adden durch eine smar\u00adte Kon\u00adstruk\u00adti\u00adon auf drei redu\u00adziert, d.h. sowohl die Grund- wie auch die Gelenk\u00adplat\u00adte k\u00f6n\u00adnen in der Bau\u00adgrup\u00adpe zwei\u00adfach ver\u00adwen\u00addet wer\u00adden, was die Her\u00adstell- und Werk\u00adzeug\u00adkos\u00adten deut\u00adlich reduziert.<\/p>\n

F\u00fcr die Her\u00adstel\u00adlung wer\u00adden Poly\u00adamid 6\/Koh\u00adle\u00adfa\u00adser-Chips im aCC-Ver\u00adfah\u00adren in Stahl\u00adfor\u00admen unter Druck und Tem\u00adpe\u00adra\u00adtur zu Struk\u00adtur\u00adbau\u00adtei\u00adlen ver\u00adpresst. Die semi-auto\u00adma\u00adti\u00adsier\u00adte Pro\u00adduk\u00adti\u00adon erm\u00f6g\u00adlicht kur\u00adze Zyklus\u00adzei\u00adten, eine hohe Repro\u00addu\u00adzier\u00adbar\u00adkeit und dadurch eine kos\u00adten\u00adef\u00adfi\u00adzi\u00aden\u00adte Her\u00adstel\u00adlung in der Serie.<\/p>\n

Mit einem Gewicht von rund 3.5 kg ist der Chock gegen\u00ad\u00fcber einer geschweiss\u00adten L\u00f6sung aus rost\u00adfrei\u00adem Blech um rund die H\u00e4lf\u00adte leich\u00adter und h\u00e4lt nichts\u00addes\u00adto\u00adtrotz die gr\u00f6ss\u00adten Flug\u00adzeu\u00adge der Zivil\u00adluft\u00adfahrt in Parkposition.<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u201c3.13.1\u201d]<\/p>\n

And the win\u00adner is\u2026 !<\/span><\/h2>\n

Der Show\u00adca\u00adse von N\u00e4ge\u00adli Swiss <\/span>AG<\/span> \u00fcber das Ent\u00adwick\u00adlungs\u00adpro\u00adjekt des Chock Max wur\u00adde an der Swiss Plastics Expo im Janu\u00adar 2020 mit dem <\/span>Preis des \u201cPubli\u00adkums-Lieb\u00adlings\u201d aus\u00adge\u00adzeich\u00adnet! Der inno\u00adva\u00adti\u00adve Brems\u00adkeil aus <\/span>CFK<\/span><\/span> f\u00fcr Gross\u00adflug\u00adzeu\u00adge, her\u00adge\u00adstellt mit der aCC-Fer\u00adti\u00adgungs\u00adtech\u00adno\u00adlo\u00adgie, konn\u00adte die Besu\u00adcher am meis\u00adten begeistern.<\/span><\/p>\n

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Chock MAX<\/span>    Ein aCC-Brems\u00adkeil h\u00e4lt Gross\u00adflug\u00adzeu\u00adge sicher in Posi\u00adti\u00adon Der neu ent\u00adwi\u00adckel\u00adte Leicht\u00adbau-Chock h\u00e4lt Flug\u00adzeu\u00adge mit Start\u00adge\u00adwicht bis 350 Ton\u00adnen in Posi\u00adti\u00adon \u2014 eine schwei\u00adze\u00adri\u00adsche Erfolgs\u00adge\u00adschich\u00adte. Im Auf\u00adtrag von Aero\u00adge\u00adni\u00adus AG<\/span> und in Zusam\u00admen\u00adar\u00adbeit mit Mar\u00adtin Brun\u00adner GmbH sowie Cross Com\u00adpo\u00adsi\u00adte AG<\/span> hat N\u00e4ge\u00adli Swiss AG<\/span> einen leich\u00adten, aber \u00e4us\u00adserst sta\u00adbi\u00adlen Chock aus Faser\u00adver\u00adbund realisiert.Was ist ein Chock? Chocks, zu Deutsch [\u2026]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":1035,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","wp_typography_post_enhancements_disabled":false,"footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.naegeli.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2983"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.naegeli.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.naegeli.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.naegeli.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.naegeli.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2983"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.naegeli.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2983\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3001,"href":"https:\/\/www.naegeli.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2983\/revisions\/3001"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.naegeli.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1035"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.naegeli.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2983"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}